總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，爲此我們要做好回顧，寫好總結。你所見過的總結應該是什麼樣的？以下是小編精心整理的旅行社實踐總結，希望能夠幫助到大家。
旅行社實踐總結1
20xx年，在學校的號召下，爲提高自己各方面的能力，加深自己對社會的瞭解，進一步鞏固和理解課堂所學的知識，我來到常州華夏國際旅行社開始實習。
xx國際旅行社成立於20xx年，公司總部座落在常州市中心，是經國家旅遊局批准設立的專業旅行社，以現代化企業管理爲模式，注重人才與管理有機結合，以人盡其責，人盡其才爲原則，塑造出一批素質高、經驗豐富的管理人員及服務規範、訓練有素的導遊員、業務員。同時公司與民航、鐵路、旅遊車隊、酒店及各相關部門均保持良好的合作關係，堅持“人無我有，人有我新，人新我好”的經營理念，加之嚴格的管理，誠信的經營，優質的服務，使得我公司在常州旅遊市場上初露頭角，贏得了90%的回頭客。
這是我第一次與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活，並且我在這段時間內的收穫頗多。
1、在前臺工作中的收穫
在前臺工作中，對於在和客人交談旅遊路線時的談話、舉止等要適當，因爲客人對你的第一印象十分重要，如何在短時間內讓客人信任你，然後參與你的團隊工作是一個很好的前提。
我認爲，
第一要面帶微笑，讓客人覺得有一種親切感;
第二是在作介紹路線時要時刻以客人的立場爲出發點，投其所好;
第三是對於外出遊玩的介紹，要及時向客人說明當地的消費情況、風俗習慣、注意事項等。
在前臺接待與服務工作上，不僅要掌握好路線的流程而且還要懂得摸索客人的心理等技巧。
2、導遊工作中的收穫
雖然沒有帶團外出，但是仍以實習導遊的身份跟團，去學習別人的長處和經驗，深入瞭解導遊的工作，從而吸取經驗教訓進行總結，爲以後的工作埋下伏筆。
第一、在做地接導遊的工作中，在帶團過程中不僅要照顧好年幼的也要照顧好年紀大的遊客，處處關心遊客，在出現意外的情況下要以客人的利益爲第一，服務周到。
第二、在全配的工作中，要更好的處理好全配與遊客的關係，處處以遊客爲中心，讓遊客對你更加信任也讓遊客自己感到更加的輕鬆愉快。在外地旅遊過程中，由於景點都有地接講解，所以全陪的工作就是照顧好客人，從早上出去遊玩到晚上入住酒店，要關心和注意客人的安全，多和客人交流了解他們的需求，要以客人和旅行社的利益優先。
說到底，導遊員作爲與客人一起生活的一員就要體現出導遊員的素質，要體現服務第一的宗旨，畢竟我們從事的是服務性行業。
3、其他方面過程的收穫
這次的實習進一步的增強了我的爲人處世和與人交談的能力，學到書本上沒有的知識，鍛鍊了自己並且增加了我的社會經驗。
我們還掌握了必要的旅遊常識，如：導遊服務質量標準、旅行社管理條例、旅行社辦理旅遊意外保險暫行規定、赴港澳旅遊注意事項、乘機出行規矩須知、兒童乘火車有優待、發生事故時怎麼辦、個人因私護照申請、旅遊住宿須知、如何在溶洞內攝影、鐵路旅客須知、文物景點“禁止拍照”等等。
更重要的是我的交際能力得到很大的提高，處理好各方面的關係，我感到對自己感觸最深的是：
一、待人要真誠
剛進公司，我看到的都是陌生的臉孔，周圍的一切都比較陌生，心裏總是不安。我微笑着和他們打招呼，大家都比較和善，很好相處。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也願意把工作分配給我。
二、要善於溝通
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。瞭解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做，在溝通表達這方面，我想是我比較弱的地方，我想我要鍛鍊的地方還有很多，要做的也還有很多。
三、要有熱情和信心
其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，願意爲共同的目標奮鬥;耐心又讓我們細緻的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。
四、要主動出擊
當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似複印打字的“雜活”。或許同事們認爲你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因爲他們心中沒底，不知道你能做什麼。我覺得，做“ 雜活”是工作的必需，有些東西不能選擇，是每個人都要經歷的過程。有些東西無法選擇，有些東西卻是可以選擇的。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能爲你贏得的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收穫。
五、要講究條理
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領域頗有成就人講過這麼一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝於他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。
他說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁於是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
這段是時間的旅行社實習，對我來說受益匪淺，這次實習額讓我發現書本上的知識與實際問題的差距，對旅行社這一行業有更深的理解和體會。這期間我體會到旅遊這一行業中，旅行社與旅行社之間的競爭、人與人的競爭的激烈程度。在旅遊業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識，還需要你懂得如何爲人處事和待人接物，以及對旅行社顧客的耐心和責任心。
更重要的是在實際的過程中，我才真正的發現自己學識的淺薄，經驗的缺乏，我感覺在學校所學到的理論知識和自己在工作中實踐，其實並不是一個概念，我想這也是學校之所以讓我們在最後一年實習的原因，讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識，培養和提高學生的能力，理論聯繫實際。我認爲實踐環節最重要的是理論聯繫實際，它提高了我們調查研究，觀察問題，分析問題和解決問題的能力，培養在校大學生在社會中的生存能力。
第一次參加社會實踐，我明白大學生社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，瞭解社會，投身社會的良好形式;是提升思想，修身養性，樹立服務社會的思想的有效途徑。透過參加社會實踐活動，有助於我們在校大學生更新觀念，吸收新的思想與知識。
這一年的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。 社會纔是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裏，我們的人生價值得到了體現，爲將來更加激烈的競爭打下了更爲堅實的基礎。
陶淵明說過：“ 盛年不再來，一日難再晨，及時宜自勉，歲月不待人。”我不會讓光陰流逝，把握好現在的每一天，爲美好的未來奮鬥!
旅行社實踐總結2
一、實踐單位名稱：四川xx旅行社
二、實踐時間：XX年7月11日至XX年8月1日
三、實踐單位介紹：
四川康輝旅行社，地址xx市xx橋北路3號樓，旅遊經營許可證號碼爲l-sc-gj00030。宗旨是遵照國家的法律、法規和旅遊管理部門所制定的有關旅遊的各項規定，進行各項與旅遊有關的經營活動，用先進的管理模式，熱情優質的服務，接待好每一個團隊、每一位旅遊者。是全國旅行社第一家股份合作制試點，現又發展爲有限責任公司。股東大會是公司的最高權利機構，董事會是公司的決策機構，總經理全面領導公司的生產經營活動。公司有一個健全的管理體系，有一套完整的管理制度，資產質量比較好。四川康輝旅行社有一隻高素質，多語種的外語導遊隊伍，其中德語導遊人數在全省位居前列。四川康輝旅行社的外語導遊人員都擁有國家重點外語院校本科畢業學歷，60%以上有在國外留學或培訓的經歷。四川康輝旅行社的導遊人員在行業中多次受到表彰獎勵。有一人被評爲“國家特級導遊”（全國僅21名，西南7個省，直轄市，自治區僅此一名），還有一人被評爲“全國十佳導遊”，一人被評爲“四川省十佳導遊”。經營宗旨爲高質量的服務、高質量的員工、高質量的旅遊。經營目標是讓合作者放心、讓旅遊者滿意。經營範圍有出境遊、入境遊、國內遊、邊境遊業務。
四、實踐主要內容：
這一次假期正好借要去世博會旅遊的契機，聯絡了四川康輝旅行社作爲實踐單位，負責同行的幾位朋友旅遊的聯絡和組織工作。擔當起這個團體領隊的職務。透過旅行前的準備、聯繫、收繳費用、制定合同，旅行中擔當負責人、組織者來達到體驗旅遊工作者的工作過程，瞭解旅遊業的部分工作流程的目的。從而實現增強自身社會實踐能力、策劃組織能力，接觸社會的目標。
五、實踐經過：
1、出行前：
出行前主要工作是負責旅行社與同伴的聯絡任務。最初，只有我和另外一人，聯絡還算順利，在初步確定後又加入了兩人。於是對計劃做出了小幅度的調整，由於每個人都相互不認識，本來預定在某一天進行一次碰頭會，相互熟悉，但每人也都有自己的課業任務，時間上的安排常常是一改再改。在報名截止之前一點，鄭歐同學臨時想要加入，由於人數已滿，在經過多次交涉後，終於讓鄭歐同學成功加入了團隊。在人數最終確定後，我們於7月15日進行了其中四人的見面會，大致確定了遊覽世博的路線。並於21日共同參加了此次旅行的說明會。至說明會結束，旅行的準備工作基本完成。
2、旅行期間：
第1/2/3天：
由於暴雨引發洪水緣故，火車延誤13小時10分，於25日18點到達上海車站。在吃過晚飯以後，由於部分幼兒想花高出票價20%的錢坐遊輪，於當晚21點一直耽誤不參加自費項目的的同伴到11:20。並於次日0：10到達住宿處。由於旅行社爲了不減少行程，將世博遊的時間壓縮爲半天左右。引起了部分同學的不滿，激起了小摩擦。
第4/5天：
這兩天爲世博的遊覽，但由於旅行社爲了不違反合同減少行程，將三天的遊覽項目合爲兩天。第4天時於12：00時進入世博園，比最初計劃晚了4個小時，比導遊承諾延遲3小時。由於我們五人事先申請了脫隊行動，只與團隊參觀中國館。但由於部分旅行團成員沒有團隊意識和時間觀念，造成其他成員在烈日下等待進1個小時。進入中國館後我們5人與隊伍分離，參觀完中國館在
旅行社實踐總結3
XX年暑假期間，在校團委的號召下，爲焦作的“四創”貢獻一份力量，爲提高自己各方面的能力，加深自己對社會的瞭解，我參加了由校團委主辦、數學學院團委承辦、焦作市神洲旅行社大力支援的暑假兼職導遊培訓社會實踐活動（XX年7月10日--XX年7月25日），旅行社實習總結（報告）。···
焦作市神洲旅行社成立於1999年5月，是經省、市旅遊局批准、焦作工商局註冊的具有獨立法人資格的旅遊企業。公司總部座落在焦作市政治、經濟、文化中心焦作人民大會堂內，現有員工118名，其中專職導遊60名，大專以上學歷的佔95％。歷經5年的發展，已形成了一套嚴謹、科學的管理體系，現擁有“地接中心、組團中心、交通票務中心、導遊中心、外聯營成功策劃、承辦了多趟火車專列、大型團隊等大型活動年接待人數5萬人以上。是焦作規模最大、實力最強、信譽最好的旅行社之一，也是省、市旅遊局在焦作旅遊業樹起的一面旗幟。
自1999年—XX年連續三年被河南省旅遊局授予重質量、守信譽“河南省優秀旅行社”、XX、XX年被授予“河南省最佳旅行社”、XX年—XX年連續被焦作市委、市政府授予“焦作市旅遊工作先進單位”榮譽稱號：XX、XX、XX年在焦作市旅行社千分制考覈中連年高名列榜首；地接中心經理衛軍玲、導遊中心經理劉友鑫、先後被省文明委、團省委、省旅遊局授予“河南省文明導遊員”、“河南省優秀青年導遊員”。
在這樣一個優秀的企業裏，我們一行50多個學生得到了系統的導遊培訓，在爲期半個月的培訓中，從第一天導遊中心經理劉友鑫就逐日開始對我們講授導遊事務、導遊法律法規、中國旅遊地理、導遊事故處理、山區導遊模擬、海濱導遊模擬等基本的導遊技能，培訓結束時，焦作市神洲旅行社有限責任公司還組織我們跟隨旅行團到青島、日照等旅遊幾個城市親自體驗導遊的工作，實習報告《旅行社實習總結（報告）》。我們還掌握了必要的旅遊常識，更重要的是我們的交際能力得到很大的提高，處理好各方面的關係，我感到對自己感觸最深的是：
一、待人要真誠
踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑着和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也願意把工作分配給我。
二、要善於溝通
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。瞭解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。
三、要有熱情和信心
其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，願意爲共同的目標奮鬥；耐心又讓我們細緻的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。
五、要主動出擊
當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似複印打字的“雜活”。或許同事們認爲你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因爲他們心中沒底，不知道你能做什麼。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什麼。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能爲你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收穫。
旅行社實踐總結4
旅行社實踐後我所獲甚多，不僅將我在課堂上學習到的知識和工作實踐相結合，還使我在工作中獲得了寶貴的工作經驗，對於現在社會上各個企業聘用人才時處處講究工作經驗的前提下，這些經驗能對我畢業後初步踏入社會作鋪墊。
1、在前臺接待工作中的收穫：在前臺接待工作中，對於在和客人交談旅遊線路時的談話、舉止等要適當其分，因爲客人對你的第一印象非常重要，如何在短時間內讓客人信任你然後參與你的團隊工作是個很好的前提。我認爲，第一要必須面帶微笑，讓客人覺得有一種親切的感覺;第二是在做介紹線路時要時刻以客人的立場上出發，投其所好;第三是對於外出遊玩的介紹上，要及時向客人說明當地的消費情況、風俗情況、注意事項等。在前臺接待與服務的工作上，不僅要掌握好線路的流程而且還要懂得摸索客人的心理等技巧。
2、在導遊的工作中的收穫：作爲一名導遊人員我所獲得的不僅是對景點介紹上掌握了經驗更重要的是學會如何與客人相處的經驗上。第一、在做地接導遊的工作中，在帶團過程中要不僅照顧好小的也要看好年紀大的遊客，處處關心遊客，在出現意外情況下要以客人的利益爲第一，服務要周到。第二、在全陪的工作中，要更好的處理好本人與遊客的關係，處處以遊客爲中心，讓遊客對你更加信任也讓他們感到了輕鬆。在外地的旅遊過程中由於每個景點都有地接導遊做介紹。
所以全陪的工作就是照顧好客人，從早上出去遊玩到晚上入住酒店，要關心和注意着客人的安全，多和客人交談，瞭解他們所要的東西，要以客人的利益和旅行社的利益爲先。第三、在接機和送機的工作中，我懂得了接送機的程序，在接機程序中必須弄清楚班機的時間，出口等;送機中必須在出發前向客人說明注意事項以及旅遊目的地當地的'一些情況和當地地接社的聯繫方法等等，到達機場後還必須替客人辦理登機手續。說到底，導遊員作爲與客人一起生活的一員就要體現出導遊員的素質，要體現服務第一的宗旨,畢竟我們從事的行業是一個是服務性行業。
3、從其它方面過程的收穫：這次長時間的實習使我進一步的增強我的爲人處事和與人交談的能力;學到從書本中沒有的知識;鍛鍊了自己初步踏入社會的部分經驗和一些應該明白的社會問題，做事要懂得變通不要過於固執和呆板。
旅行社實踐總結5
雖然，此次真正在旅行社工作的時間很短，但是，自己認爲還是有一些好的方面應該總結，以便於思路的更加完整，做到不斷的完善自己的目的。
在我初到長治市金航旅行社時，我所接受的任務是如何使金航旅行社在最短的時間內讓該旅行社在長治市達到一定的知名度及最起碼讓想旅遊的顧客能夠想到金航、很容易的找到金航以促進其業務的增長。這就需要對金航的對外宣傳做一個整體的規劃（在資金實力不是特別充分的情況下）。
經過，對xx市旅遊市場的分析（旅行社的優質客源是本地的中高端收入人羣）與對金航的具體情況的進一步瞭解，結合自己對長治市整個商業市場的分析，認定如果能夠從中高端人羣經常的消費場所入手，以爲其提供真正的實惠的手段，在取得宣傳最大化的同時會一定程度上增加旅行社的訪問量，且這樣會節省大量因宣傳而增加的成本。具體的方法是將旅行社對散客的優惠嵌入到商家的各種活動中，借用商家的宣傳方式。
那麼，商家爲什麼會接受這種方案呢？長治市的各大商家爲了在同行業中取得競爭的優勢，會在各種時刻推出各種各樣的優惠活動，其中“買贈”是一種慣用的宣傳方式，贈品送了一次又一次，都爲提供新鮮的贈品而大傷腦筋。以送旅遊的方式在長治市行不多見，各重要的是，沒有哪個贈品是不需要增加成本的。所以，商家有接受該方案的可能性。
如何在衆多的商家中進行選擇呢？在長治市的商圈中已經形成了各個行業的領頭羊，他們擁有良好的聲譽、忠實的購買人羣。我們只需選擇相似客戶羣的商家就可以了。
旅行社會不會因爲送的太多而造成虧損，影響旅行社的正常經營呢？
旅行社實踐總結6
一、實習目的
我此次實習的單位是杭州長客旅行社有限公司，實習崗位旅遊顧問，實習時間爲2014年2月17日至2014年3月15日。畢業實習是大學生在校學習期間最後一個重要的綜合性實踐教學環節，目的是培養我們獨立、綜合運用所學專業的基礎理論、專業知識和基本技能；一方面提高我們分析、解決實際工作中遇到問題的能力；另一方面提高我們的溝通能力和職業道德素質。透過在實際工作單位，檢驗對所學知識的運用能力，從而完成從學習環節到工作崗位的初步過渡，併爲畢業後從事相關職業崗位工作和學習奠定堅實的素質基礎。初步鍛鍊和學習實踐工作能力，增強職業責任感，團隊協作意識，拓寬自己的視野。
二、實習內容
杭州長客旅行社有限公司是經省、市旅遊局批准成立的股份企業。主要承接國內旅遊觀光，定房、度假療養、商貿會議、文化交流及其他委託服務項目。擁有雄厚的經濟實力及頗具規模的旅遊車隊，擁有一批敬業盡責的管理人員和訓練有素的導遊業務人員。杭州長客旅行社爲杭州最早發起烏鎮一日遊的旅行社，也是第一家發起橫店旅遊的杭州本土旅行社，目前公司的特色線路以烏鎮一日遊，橫店一日遊和橫店二日遊爲主，同時兼營杭州旅遊和杭州周邊旅遊業務，例如杭州西湖一日遊，千島湖一日遊，黃山二三日遊等熱門旅遊線路。
首先實習的是負責前臺接待和諮詢的工作，在這項工作中我首先是要充分了解旅行社推出的線路，如線路的行程如何安排、住宿情況、交通工具、遊玩景點和要注意的事項等等。對線路的安排工作，部門經理讓我慢慢看別人怎麼做的，在經過兩天的學習後，我對產品線路安排工作已經瞭解的幾乎差不多了。產品對於一個公司的存活起關鍵性作用。旅遊線路就是一種旅遊產品，由於旅遊產品容易被別人抄襲。我發現旅遊企業一般不把線路安排透露給同業競爭對手。對於線路安排要注意的問題有下面幾點：首先，要遵從客人要求，按照客人要求安排線路，諸如一些忌口忌諱的事情要提前向客人詢問。其次要注意時間緊湊，讓客人在合理的時間以及金錢內遊覽完他們想遊覽的地方。再次是線路安排人員要對地理知識相當瞭解，並用合適、優美的語言把線路向遊客描述出來。最後，也是最重要的一點，那就是合理。在這裏合理的含義是指合情合理。
第二階段，負責顧問的工作，剛開始是先跟着老員工，慢慢熟悉一切情況，如簡單的接機和送機工作和如何做好一個地接和全陪工作等
等。隨着跟團次數的增加使我對旅行社的工作任務也相當瞭解，接着就開始做旅行顧問的工作。着手計調業務。它是指計調部門爲業務決策而進行的資訊提供，調查研究，統計分析，計劃編制等參謀性工作和爲實現計劃目標而進行的統籌安排，組織落實、業務簽約，協調聯絡，監督檢查等業務性工作的總和，即安排好旅遊者的接待工作，使他們能夠進得來，出得去，住得舒適，吃得滿意，玩得開心，覺得此次旅遊確實是一種享受。
三、實習總結
1. 這次的實習不僅讓我有和外國旅客交流的機會，還使我對旅行社這一行業有了一定的瞭解。在旅遊業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識，還需要你懂得如何爲人處事和接人帶物，以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。真正到了實踐中我才真正發現自己學識的淺薄，經驗的缺乏和稚嫩不成熟。讓我們進一步的鞏固和理解學校所學知識，培養和提高學生的能力，理論聯繫實際等等。我相信，在實習期間所學習到的社會經驗和團隊精神將會使我終身受益。
2.權衡好獨立和求助。在實習過程中，不能過分依賴其他人，要有獨立性，事事親歷親爲，自己主動去發現問題，並解決問題，這樣才能獲得最直接的經驗。其次，作爲一名實習生，在一無所知的情況下，爲了能儘快熟悉業務流程，求助他人是極其重要的一個方面。“三人行，必有我師”，在工作上，有問題要大膽問，不要膽小不敢問更忌諱不懂裝懂，自作主張。我們在爲旅客提供服務的同時也是學習的過程。市場需求不斷變化，要求旅遊服務人員根據顧客需求不斷學習新知識，提高新技能，有較強的適應能力。
3.溝通技巧。從事旅遊服務行業，接觸最多的就是客人。所以我們一定要學會怎樣與遊客進行交流，如何讓自己說出的語言讓客人聽得舒服，聽得開心。常常我們的一句話可以影響客人對旅行社的整體印象，甚至影響客人整天的心情。比如在接團的過程中，因爲天氣熱，排隊時間長，我們就要不斷的安慰客人，並捧來扇子給他們，很多客人玩完回來筋疲力盡，情緒煩躁，我們也要適當安撫，問一問“累了吧，要不你們先上車休息一會吧”。對仍然很興奮的遊客可以問問“今天逛了幾個館，好不好玩啊”等等，互相交流，能使客人對你產生好感。
4.對自己的行爲負責。在工作環境中，我們得學會對自己的行爲買單，沒有人會對我們像在學校一樣這麼寬容。犯錯了，在學校裏大家覺得還是學生，會輕易諒解你，在工作中，任何錯誤都會給公司帶來損失，連累同事的進度。所以，在工作中一定要認真負責。比如，剛開始我實
習的時候因爲班車沒趕上，遲到了幾分鐘，但這幾分鐘我也許就損失了和一位客戶交流的機會，幾分鐘讓自己的形象大打折扣，所以從那次以後，我都會提前到達公司。
實習只是一個鋪墊，工作後真正進入職場，我們將會面臨更大的壓力和挑戰，但我相信這次實習過程中掌握的軟素質將是我今後職業生涯中不可或缺的。在今後的日子裏，我還要繼續學習，多接觸社會，不斷提高自己，爲今後的踏入職場奠定紮實基礎。
旅行社實踐總結7
20xx月1月28日，剛剛過完大年初二我就揹着我的行囊踏上了返回學校的班車。下午直奔起義路拿出團計劃，我的寒假導遊實習計劃也就正式開展。
據相關資料顯示,進入80年代以來,世界旅遊市場出現了“散客化”的旅遊潮,歐美各主要旅遊接待國的散客市場達到了70%~80%,有的甚至高達90%,經營接待散客旅遊的能力已成爲衡量一個國家和地區旅遊業成熟度的重要標誌,因此對散客的服務方式逐漸成爲了旅行社的重要議題。另外，據權威部門和專家預測,在今後的幾年中,我國的散客旅遊比例也將接近70%,大中城市和沿海地區則將達到70%。而就廣州市而言,因爲作爲廣東省的首府，經濟較爲發達,城市化程度高,交通便捷,居民出遊率高等因素,旅遊散客市場的發展態勢也比較良好。金馬儘管算是較爲小型的旅行社，同樣也緊跟着旅遊市場的大趨勢而行，散客團居多。儘管在08年10月份開始出過幾次團，但是還算是一個新手，要操好散客團的挑戰總的來說還是有相當大的難度的。
（一）散客團操作過程的挫折
1、心理壓力讓人疲憊
或者說體力是當好導遊的首要因素，這個往往會令人望而生畏。我不少的同學在考慮是否要考導遊證的問題很大部分只是集中在“能不能坐車”“身體素質怎樣”等體力的問題上。體力雖然說是當導遊的基本要求，但是我覺得體力上的考驗其實算不了什麼，心理上的巨大壓力纔是真正然人疲憊的。從領到計劃單的那剎那開始，就提起12分精神掃視計劃單，擔心漏掉了什麼重要的資訊。接下來又是通知客人集中的時間地點及車頭牌的號碼，又是跟師傅（習慣了稱司機爲“師傅”）確認時間、車牌號碼、座次等問題。一次珠海自由快線的團晚上命名跟師傅說好了客人人數爲49人，結果師傅開過來的車子居然只有48座，本來忙着接其他客人、買水等已經夠焦頭爛額的了，幸虧同公司同一條線的另外一輛車有客人臨時退團，纔好順利地安排好多出的那位客人。另外，散客團顧名思義的“散”，部分早到的客人一個勁兒地催促着要開車，個別客人又是姍姍來遲，這真叫人無奈。出發時是這樣，集中回來時還是這樣，“過時不候”四個字強調了多遍還是這樣，難道真的遲到一點點就“不候”嗎？不候的後果還是有導遊自個兒負責！
2、散客團，顧名思義的“散”
一個團人數不夠而出現的拼團的現象又怎麼可能只是偶然呢？拼團也就拼團吧，但卻沒想到一個團居然可以“散”成這個樣。前幾天出的桂林團就是這樣，把龍脊梯田和興坪灕江兩個團拼在一起也就罷了，居然還往團裏插進了4個自由人（只包來回車費和兩天的住宿）和2個單跟車的客人。連師傅也無奈地搖了搖頭：“拉了那麼多年團，還是第一次有那麼散的啊！”
3、客人之間、客人與司機之間、客人與地陪之間，導遊中間人難做
散客通常是指去異地獨立旅遊者,有時也被稱爲異地個人旅遊計劃。實際上,對於散客一直沒有一個十分明確的定義,簡單地理解就是與團體旅遊者相對而言的。在散客團中，因爲不是來自一個團隊的，團裏最缺的就是理解與謙讓，座位排序的前後在很多時候也會成爲挑起矛盾的一大要素。當然這要的就是協調。這個還不算是個大問題。
在桂林的團中，因爲是純玩團，沒有購物點，地陪要賺錢也就要靠加點了，這個團中，加點是地陪跟師傅都可以拿到一定回扣的，作爲全陪沒錢賺也沒什麼大不了，這本來就是旅行社安排好的。就說第二天晚上要加“印象劉三姐”這個點，結果報名者爲0，這可要了地陪的命啊！糟糕的地陪居然利用師傅可以分回扣卻沒分着這一點挑撥起某些客人和司機之間的矛盾，加油煽火，我則無形中成了傳話筒，左顧右看地兩邊說好話，希望停止這僵冷的局面，沒有一個人怪責我，雙方都對我很好，但是這樣的局面讓我憋着實在是難受！就在最後一天成功地加了“遇龍河”這個點，師傅跟客人間的矛盾纔有點冰釋。在回程時，一個稱得上是旅遊老手的大叔告訴我，沒加遇龍河這個點，按照地陪所謂的安排是要去月亮山吃午餐的舊要交10元（事先報團是已含午餐包餐的），但是大叔說那只是地陪坑的錢，他對地陪說他回廣州後問金馬旅行社要回10元，地陪不好意思地把錢還給了大叔。我回想了一下，月亮山根本就不需要門票，我居然也給地陪當猴子耍了，居然還乖乖地幫忙收錢！中間人難做啊！
4、司機不認得路
作爲新手來說，我可以坦誠的說大多數景點的路都不知道怎麼走，只有走過兩三遍纔會有點印象，所以帶路基本上全都依賴師傅了。假如師傅不認得路，那可真是盲頭蒼蠅了。事實上，一般師傅還是知道該怎麼走的，只有少數外地的師傅對某些細節的點不太瞭解而已，如要去花都或番禺接人，不太清楚具體的上車點在哪。
5、車子出問題
車子在路途中出現故障，這在網上或者很多有關這方面的書上的案例都會出現，沒想到這樣特殊的案例也會出現在我的身上，也是桂林這個團zon，因爲是汽車遊，路途本來就長，客人坐得已經有點疲憊，本來是計劃12點半左右趕到賀州吃午餐的，結果車子加擋的線斷了，被迫中途修車。客人甚是無奈，又餓又累的，我也無奈，因爲我只想平平靜靜地出好這次團。客人有意見是在所難免的，還好修車的時間不長，只用了20多分鐘。客人對我也表示諒解。
6、旅行社出了漏洞
旅行社的計劃可以說是經過很多的實踐經驗而計算出來的，不能說完美，但是相信不會與計劃偏離很大。偏偏千計算萬計算在我出的這個團就是計算漏了要派車去把一批客人接到指定的上車地點，客人由早上6點半一直等到8點多，客人的心情也就可想而知了。
（二）收穫
當導遊，就跟大家平常所想到的那樣，可以帶着“免費通行證”到處遊山玩水，品嚐各地的美食和體現各地的民俗風情。但是，我認爲，收穫的又何止是這些，人際關係拓寬了，收穫了友情；膽子大了，收穫了信心和勇氣；在車上漂泊久了，收穫了平淡的心。也可以這麼說，上述所提到的挫折都可以算是我的收穫。因爲在出團的過程中，師傅會教予你的不僅僅只是帶團時該如何做，很多時候會告訴你他們的人生閱歷。客人也一樣，有的是較少旅遊的，而有些是經常旅遊的，在他們身上可以很輕易地捕捉到不同遊客的不同心態，那會成爲“經驗”。當然，也因爲是實踐了，親自經歷過才知道自己肚子裏的墨水真的需要好好地補充一下，片面地強調理論或者實踐其實真的是錯誤的，而這也是現在很多大學生常犯的一個錯誤！
（三）總結
總的來說，導遊的工作可以用“喜憂兼備”四個字來形容！就像有人說過的，坐在車上搖盪的時候好像忘記自己是從哪來的，要到哪去。同時又好像可以把自己看得更清楚！
旅行社實踐總結8
這個暑假過得有些出乎我的意料。 在家閒待了近一個月,本想這個暑假就會這樣墮落下去了吧,很意外的,媽媽的朋友幫我聯繫了一家旅行社實習。可是很不巧,去的那天碰到旅行社休息。也可能是註定的,另一個機會在等着我。在返回家的途中,經過環亞國際旅行社,突然萌發了想要去試一試的想法。經過許久的心理鬥爭,因爲想要給自己一個機會,就忐忑地進了旅行社的辦公室。 實際情況遠比我想像的簡單得多,於是我就留在了環亞旅行社,開始了我的暑期實習之旅。從7月25日一直到8月21日,28天的實習給了我意想不到的收穫。
旅行社記事
在旅行社裏,雖然沒有工資,但我還是乾得很帶勁,因爲確實能學到不少專業內外的知識。我主要是在接待部工作。具體工作就是熟悉旅遊產品,向顧客介紹。另外還在計調辦公室幫忙。實習的第三天,我已經學會了填散客組團登記表,以及旅遊合同,使用傳真機等等一些基礎的辦公室工作。也能較爲獨立的接聽諮詢電話,應付顧客對熱門旅遊產品的諮詢。對於這些基礎工作上手的還算是比較快。在旅行社內部實習期間,經歷了不少人事。
第一次送團
7月28日,這是我來旅行社的第四天。
早晨,還是跟往常一樣提前五分鐘到了接待部。剛打掃完衛生,陳總就來電話了,讓我去計調辦公室一趟,我也沒多想就去了。進了辦公室,陳總讓我坐下,我想,該不會是我犯了什麼錯誤,要炒了我吧?心裏有些忐忑。
“小朱呀,今天下午呢,你去接個團…”從來沒有接觸過導遊工作的我有些緊張了。
不過,聽完陳總的話,還算是有些安慰。是讓我跟司機去金牛鎮西畈村的泉波小學接一羣老師,然後送到武昌火車站,之後我就可以返回大冶了。爲什麼會感到安慰,因爲我老家就是金牛鎮的,對那一帶還比較熟悉,武昌火車站也熟悉,並且有資深的司機師傅帶着,這一系列的客觀條件並不像我之前想象的那麼陌生,自然也就沒那麼恐懼了。
陳總跟我交代了注意事項:這個教師團的旅遊點是北京,我跟司機負責送到武昌火車站,在那邊有北京戰友旅行社的導遊接應,來給我們送往返北京的火車票,由我轉交給領隊。我還要負責將團款收齊。他們之前是報了十一個名額,但之後由於有一個人生病,無法出遊,對於這中情況,我要加收150元的火車票損失費。上車後,要致歡迎詞等。送完團後,還要退一張返程的火車票。對於這一系列的問題,我怕出紕漏,就將整個過程一步步的寫在了紙上,連歡迎詞也都一句句的寫下了。最後又將這個團的行程仔仔細細的看了幾遍,便於在車上給他們講解。
可是這一切並不如我想的順利。
去金牛的路上,車子駛到一半的行程,遊客那邊的領隊打來電話,那個病者又能去了。司機鄭師傅提醒我給陳總打個電話,確認一下火車票的數量。打辦公室的電話一直處於忙線,這可急壞了我,幸好這時陳總給鄭師傅打來了電話,鄭師傅跟她講明瞭情況。還好一切順利。我們沿途找老鄉問路到了泉波小學。
一波剛平,另一波又起。
我找到他們的領隊收團款,那老師邊數着錢,邊挑着刺兒,說是怕住宿條件不好,看不到升旗儀式等等,想先押兩千元錢,等回來之後再結清。我不好做主,就給陳總打電話,陳總沒有同意,鄭師傅也幫着我跟他們糾結了許久,還是將團款收齊了。
上車後,領隊還是還是不肯罷休,親自給陳總打了電話,軟磨硬泡了好一會兒,最終,陳總同意他們先押兩千塊錢,但是到了北京後,必須將餘下的團款交給那邊的地接導遊。最終的結果還是要把團款交齊,何必這麼大費周章呢。即使是怕服務質量有問題,這樣的做法也是不可取的,旅行社都有自己的運營方式,他們也怕遊客拖欠旅遊費用。
上車後,我全然沒有了興致,之前設計好的歡迎詞這時候一個字都蹦不出來。我只是機械地將行程表發給他們,讓他們自己看。再者,他們也不需要我來調節氣氛。都熟識,講話打着粗口,說的是他們的軼事,我半句也插不上。
旅行社實踐總結9
在實習導遊的過程中，我總結了很多實習經驗以下是我的實踐總結：
(一)要有強烈的責任感和服務熱情。導遊工作是一項腦體高度結合的服務工作，態度決定行動，擁有強烈的責任心，纔會在實際工作中投入滿腔的工作熱情，爲客人提供高質量的服務。
(二)要有廣博文化知識面.導遊接觸的遊客中，各種社會背景、文化層次不盡相同，導遊就應該做一個雜家“，上知天文下知地理，這樣在進行講解中，就可運用所掌握的知識和智慧來應對。
(三)具有組織協調應變能力。導遊的服務對象是不斷變化的複雜羣體，同時導遊工作還離不開旅遊接待服務中氣體相關部門的配合和支援，任何一個環節出現偏差，都會令導遊服務黯然失色，因此要頭腦清晰，有交情組織協調應變能力，保證遊客的旅遊活動順利進行。
(四)要有自信。
(五) 語言清晰準確，講解生動活潑。人們常說看景不如聽景。給遊客講解就是要像在和朋友聊天。你把遊客看作朋友眉飛色舞地給講遊客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。
(六)注意儀容儀表，自身修養。
實踐使我認識到，做導遊的學問很大、很深，不是隨隨便便就可以學的來，像如何安排路線、食宿、應對突發事件、如何與遊客進行溝通等等，這些方面都要成爲遊客眼中的“百科全書”，所以要想做個好導遊的確很難，而好的導遊服務對遊客來說的確又是一種享受。要做一個遊客滿意的導遊，就要經常換位思考，把遊客當作自己的父母兄弟姐妹來對待。要充分認識到，導遊就是服務，服務是導遊工作的首要任務，所以，只有做好自我定位，並多站在遊客的立場考慮問題，並靈活的解決各種問題，才能成爲一名讓遊客滿意的導遊。
透過帶團，在鍛鍊帶團技能的同時，也可以豐富感性知識，對各旅遊目的地有所瞭解。再用學校中學得知識加以論證。可以充分領悟旅遊的樂趣。祖國的大好河山和悠久的歷史、燦爛的文化。起先，客戶對我的工作不瞭解或是不感興趣，而我對這一現狀的認識不夠，認爲透過不斷地接觸，可以建立起良好的合作關係。但一段時間下來，感到效果甚微。於是，我調整了工作方向，對客戶進行分類。分成“重點客戶”、“普通客戶”、“潛在客戶”。針對他們的不同特點，和我與他們的不同的關係進行促銷。
我在實習的過程中，既有收穫的喜悅，也有一些遺憾。也許是實習日子短和我並非導遊專業的關係，對導遊有些工作的認識僅僅停留在表面，只是在看人做，聽人講如何做，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。但是透過實習，加深了我對導遊基本知識的理解，豐富了我的旅遊學概論知識，使我對旅遊學導遊有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業導遊工作，既要注重導遊理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。 透過這一階段的實習，我認識到了自己的不足，我將會在以後的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。我相信自己以後在工作上的表現會更加出色!不管將來是在什麼地方任職，都會全力以赴，活出真我的風采!
